船员转正总结(范文十八篇)

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⬮ 船员转正总结

⬮ 船员转正总结

xxxx年11月之前，事业部仅有一条8000HP的旗舰船舶-中油海281.能够在公司唯一的大马力、旗舰船上实习，我感到十分荣幸，并且十分珍惜，上学期间，我都认识到学习要有主动性，参加工作以来，我也一直这么认为，没有改变。船上闲暇时间，我都努力自觉学习，向三副学习消防、救生设备的检查项目，检查要点等等;翻看驾驶台通讯导航设备说明书，并且在请求得到驾驶员同意的情况下，操作熟悉通讯导航设备。在看说明书后然仍觉得不够明朗的地方，我都向驾驶员问询，他们也都会耐心的示范操作，我在旁认真观看，尽心记忆。如今，上船实践的时间将近一年，对驾驶台的设备基本操作我已经能够熟练完成，获取信息。对驾驶室信息的获得，报警的发生等等，也都能妥善处理。

xxxx年11月，中油海282船交付使用。不久之后，跟281船一样，282也参与了海油工程公司的外租服务。有段时间我也被安排到282船实践。同为公司的旗舰船舶，此两条船航经海域也比其他船舶要多，业务分布也较为广泛，这样其海图配备、气象资料、体系建设等也就较为增多和规范。二副在改正海图的时候，我都在旁边认真观看。我也及时向二副请教，了解和掌握海图改正的程序、方法、记录等等。渐渐的，二副开始安排我独立修改海图，接受航海警告，择取有用信息。体系建设方面，船长、大幅等也都详细给我讲解体系要求，表格填写规范及内容，我都认真记下，按要求制作表册，实时实事填写内容，归类记录，整理成册。为以后工作的需要，大副业逐渐的安排我跟随值班水手参与值班，以丰富自己的业务内容。

为规范实习生的业务操作，提升技能，20xx年3月初，事业部召集xxxx届实习生到塘沽进行水手培训，培训结束后，实习生们取得了值班水手证书。再次之后上船，包括我在内的实习生们也都以水手的身份的开始了船上的实践，也开始了驾驶台的独立值班。航行期间，值班保持了望，按驾驶员要求及时调整本船动向;靠泊期间，密切注意船岸联系和人员活动安全;锚泊期间，注意四周船舶动态，发现走锚报告船长;大风浪时，密切注意锚位，按船长要求在某一气象海况下及时呼请当班驾驶员到驾驶台...在为浮吊起抛锚等作业的时候，由于人手不够，这样驾驶台只留两名实习生、每人一天值12小时的班，有时还伴有大风浪的袭击!这样值班刚开始觉得很辛苦，感觉很疲惫，但随着时间的推移和自己适时的调节，以及对值班内容的不断熟悉，值班也就变的轻松起来。值班的时候主要收听高频，注意信息交流，自己或重大事项时通知船长或当班驾驶员做出决策!值班的时候我非常细心和认真，我深刻体会到做为一名值班水手和实习生的差别：首先，作为一名值班水手身上是有责任的，要时刻留心有关本船的信息，注意本船及周围船舶的动态，及时采取行动完成任务或避免事故的发生。有什么问题需要及时发现，能自己解决的自己解决或给与他方明确答复;解决不了的赶快报告船舶领导，请求指示或寻求协助。其次做为水手很多东西需要自己去动手，从船舶船体或设备的操作保养到日报周报以及船舶信息的获取、整理、报告、记录，等等。再次，还得熟悉自己的应急职责，从消防，救生演习到溢油演习，都有明确的职责。在应急事故发生后，能够处乱不惊，迅速走向自己的岗位，配合大家完成任务。

作水手虽然辛苦，但是我很庆幸自己能够任职在水手岗位。有这样的岗位经历，我想对以后做三副是绝对有好处的。从顶职水手以来，我发现自己学了很多东西，是仅作为一名实习生所不能体会的，很庆幸有这个过程，也很感谢事业部的领导能给我们这种机会，在今后的工作中，我会脚踏实地，尽职尽责，更加做好自己的岗位工作。

⬮ 船员转正总结

尊敬的领导：

我是船上的船员，很高兴向您提交我在这一年中的年终述职报告。在这一年中，我所在的船上经历了许多挑战和机遇，但我始终保持高度的责任心和敬业精神，努力完成各项工作任务，现向您汇报如下：

一、工作概述

在这一年中，我主要负责驾驶船舶、维护船上设施、处理紧急情况、协助船员工作、管理船员福利等方面的工作。在这些方面，我取得了以下成绩：

1. 驾驶船舶方面：我认真执行船长的指示，严格遵守航海规则和安全操作规程，及时准确地掌握船位、航速、航向等信息，确保船舶安全航行。

2. 维护船上设施方面：我认真负责地维护船上的各种设备、仪器和设施，确保它们正常运行，并及时修复损坏的设备。

3. 处理紧急情况方面：我积极响应船长的指令，迅速采取适当的措施，保护船员和乘客的安全。

4. 协助船员工作方面：我积极参与船员的培训、教育和管理工作，帮助船员提高工作效率和技能水平，并确保船员的福利和待遇得到妥善保障。

5. 管理船员福利方面：我认真管理船员的福利和待遇，包括薪资、保险、住房、食品等方面的保障，确保船员的生活稳定和舒适。

二、工作成果

在这一年中，我取得了以下成果：

1. 船舶安全航行：我认真执行船长的指示，严格遵守航海规则和安全操作规程，及时准确地掌握船位、航速、航向等信息，确保船舶安全航行，没有发生任何安全事故。

2. 船员培训教育：我积极参与船员的培训、教育和管理工作，帮助船员提高工作效率和技能水平，船员的综合素质得到了提高。

3. 船员福利管理：我认真管理船员的福利和待遇，包括薪资、保险、住房、食品等方面的保障，确保船员的生活稳定和舒适。

4. 工作质量：我认真负责地完成各项工作任务，工作质量得到了提高。

三、工作不足

在工作中，我也存在一些不足：

1. 缺乏经验：由于我是一名新船员，缺乏丰富的工作经验，需要不断学习和提高。

2. 工作强度大：船员的工作强度很大，需要保持良好的身体素质和工作状态。

3. 需要加强沟通：在工作中，我与船长和其他船员之间的沟通不够充分，需要加强沟通和协调。

四、今后的工作计划

在今后的工作中，我将继续保持良好的工作状态，认真学习和提高专业技能，加强与船长和其他船员的沟通和协调，确保船上的安全和稳定。

最后，我再次感谢您对我的信任和支持，祝您身体健康，工作顺利！

敬礼！

⬮ 船员转正总结

尊敬的领导：

我是船上的一名船员，很荣幸向您提交本年的述职报告。在过去的一年中，我在工作方面取得了一些成绩，但也有一些需要改进的地方。

一、工作成绩：

1. 在船长的领导下，我积极参与了船期安排和调度工作，确保船上货物的安全运输。

2. 我完成了所有船员的任务，包括维护船体、机器设备的检查和维修工作，确保了船舶的正常运行。

3. 我参与了船上的新设备的安装和调试工作，并协助船长解决了一些技术问题。

4. 我积极参与了船上的安全管理工作，及时报告了任何潜在的危险情况，并协助船长采取了相应的措施。

二、工作需改进之处：

1. 我需要更好地管理我的时间和任务，确保我在合理的时间内完成了所有任务，并避免超时工作。

2. 我需要更好地与其他船员协调工作，确保我们之间的协作更加顺畅。

3. 我需要更好地与船长沟通，更好地理解他的期望和要求，并确保我在工作中能够更好地为他服务。

三、其他方面的工作：

1. 我积极参与了船上的社交活动，并与船员和乘客建立了良好的关系。

2. 我积极参与了船上的培训和学习活动，以提高我们的技能和知识水平。

3. 我积极参与了船上的环保工作，协助船长采取了一些措施，以保护海洋环境。

总结起来，在过去的一年中，我在工作方面取得了一些成绩，但也有一些需要改进的地方。我将继续努力，以确保船舶的安全和正常运行，并不断提高自己的技能和知识水平。

谢谢您的耐心阅读我的述职报告。

敬礼！

船员：XXX

2022年12月

⬮ 船员转正总结

1、活动以“在关爱中快乐成长”为口号，以中秋、教师节、国庆三个主题任选一个写作文。

2、本活动中需遵循的规则:

a、参赛作品要求内容健康向上，所有参赛作品要求原创，不可抄袭，字数500字以上，内容真实，文笔流畅。

b、作文要求孩子自己写，家长不可代写，家长跟帖时请标明孩子年级(活动的初衷就是给孩子锻炼写作能力的机会)

(三)20**年10月15日前公布评比结果。

我们将本着“公开、公平、公正”的原则评选出一、二、三等奖，鉴于部分家长提出的“孩子年级不同用同一评分标准不妥”的建议，e度决定投稿学生表明年级作为老师评分参照依据之一。

a)E度论坛网友线上投票评比。

b)学而思名师团队参评。

活动结束之后，将在E度论坛和奥数网公布获奖名单，获奖作品将被推荐到奥数网首页显示。

在合肥e度社区“20**小升初”版块中直接另开一贴发稿。

发帖要求：注明【中秋征文】字样，并且表明几年级，如：【中秋征文】我难忘的中秋节(小学三年级)

⬮ 船员转正总结

紧扣清风廉韵主题，征文内容着力反映领导干部作风建设中的新气象、新变化和各级干部展现出的为民务实清廉良好形象，着力反映全县党风廉政建设的新成果和全社会参与、支持反腐工作的良好社会氛围，着力反映新农村建设的新风新尚和发展农村基层民主的新人新事，着力反映各级各部门建设公共服务型政府展现的精神风貌和涌现的典型人事。

文章可以描写、刻画一个人物，可以反映、褒扬一个典型事件，也可以立意、阐述一个观点;可以着眼全局，可以着眼乡镇，也可以着眼村街和基层站所;可以展现真实，也可以进行艺术加工、文学创作。

1、根据清风廉韵主题自拟题目。

文章立意新颖，深挖现实素材，形式生动活泼，艺术性强;结构严谨，思路清晰，言之有理，逻辑性强;语言简练，朴实优美，言之有物，可读性强;内涵深刻，短小精悍，令人深思，回味性强。

新闻信息、工作汇报等，不在征文范围内。

篇幅一般控制在3000字以内。

3、投稿人将作品处理成word格式的电子文档，发送至《米杂志投稿邮箱：m**@，并注明清风廉韵征文字样。

4、严禁参赛作者抄袭、盗用他人作品，一经发现取消参赛资格，文章引起法律纠纷责任自负。

主办部门对文章拥有修改权。

5、作品要注明作者姓名、单位、联系电话、地址和文章体裁。

征文从即日起至11月底结束。

三、奖励办法

1、在《米杂志开办清风廉韵反腐倡廉专题栏目，稿件由县纪委、文联、作家协会进行编辑整理，择优刊登发表。

2、征文活动结束后，将聘请权威人士担任评委，评出一、二、三等奖和优秀奖若干名，获奖文章将编辑成优秀文集。

⬮ 船员转正总结

船员实训报告示例如下：

1. 实训背景

船员实训是指船员在学习和实践的过程中，接受船员训练和技能提升的过程。这种训练通常由船员培训机构或雇主提供，旨在提高船员的技能和知识水平，以满足船员在海上工作的要求。

2. 实训内容

在船员实训中，通常会涉及以下内容：

- 海上工作技能：学习如何操作各种海上工具和设备，如船帆、浆、螺旋桨、舵等。 - 健康和安全：学习如何保持健康的生活方式，并了解海上工作可能导致的健康和安全风险。 - 沟通和协作：学习如何与同事、上司和客户进行有效的沟通和协作。 - 法律法规：学习相关的法律法规，包括国际海商法、海上事故处理规则等。 - 英语语言：学习如何使用英语进行交流和沟通。

3. 实训结果

通过船员实训，船员可以提升其海上工作技能和知识水平，并了解各种海上工作可能导致的健康和安全风险。同时，船员还可以学习如何与同事、上司和客户进行有效的沟通和协作，提高其工作效率和团队合作能力。此外，船员还可以通过学习英语语言，提高其国际交流能力和竞争力。

4. 实训建议

对于船员来说，通过船员实训可以提升其海上工作技能和知识水平，并了解各种海上工作可能导致的健康和安全风险。因此，船员应该认真对待实训，积极参与，并尽可能多地完成实训任务。同时，船员还应该了解实训的目的和意义，以便更好地理解实训的内容和目的，并在未来的工作中更好地运用所学知识。

船员实训是船员学习和发展的重要机会，可以帮助船员提高其海上工作技能和知识水平，并了解各种海上工作可能导致的健康和安全风险。

⬮ 船员转正总结

甲板船员是一支重要的船员队伍，他们负责船舶的航海、抛锚、系绳等工作，是航海工作的重要组成部分。甲板船员承担着确保航行安全和保护船舶财物的责任，因此，他们需要具备一定的技能和素质。在这篇文章中，我将根据自己的经验，详细描述甲板船员的工作内容和自我鉴定方法。

作为一名甲板船员，我们需要掌握各种航海知识和技能。这包括航海导航、海图使用、船舶操作和各种航行规则等。我们要熟悉船舶上的各种设备和仪器，如罗盘、测深仪、雷达等。在航行过程中，我们需要根据导航信息和天气情况进行航线规划和航速控制，确保船只安全到达目的地。除此之外，我们还需要掌握应急处理技巧，如紧急停船、应对突发天气等。在工作中，我们要不断学习、提升自己，以适应不断变化的海上环境。

作为一名甲板船员，我们需要具备良好的组织和协调能力。船舶上的工作往往需要多人协作完成，因此我们需要能够做好团队合作。我们要负责安排抛锚、系绳等工作，确保船只停靠、停泊安全。同时，我们还需要和船舶其他部门的船员进行有效的沟通，共同解决遇到的问题。在紧急情况下，我们应当能够迅速决策和行动，保护船舶和船员的安全。

作为一名甲板船员，我们需要具备强大的体力和耐力。船舶工作往往需要长时间的户外工作，包括船上巡逻、绳索的拖拉与系解等。在艰苦的海上环境中，我们不仅要应对可能遇到的风浪和海况，还要时刻保持警惕，以确保船舶和船员的安全。因此，我们需要通过锻炼和训练来提升自己的体能和意志力。

作为一名甲板船员，我们更要具备良好的职业道德和责任心。我们代表着船舶和公司的形象，需要遵守航海规则和相关法律法规，正当行使权利和履行义务。我们要对船舶设备和财物负责，以及关心、照顾其他船员的福利。我们还应当积极参与船舶安全和环保活动，弘扬海上文化，传递正能量。

小编认为，甲板船员是一支重要的船员队伍，他们需要具备丰富的航海知识和技能，以及良好的组织和协调能力。他们还需要具备强大的体力和耐力，并且坚守职业道德和责任心。作为一名甲板船员，只有不断学习和提升自己，才能够更好地完成船舶的航程，保护航行安全，为航海事业做出贡献。

⬮ 船员转正总结

⬮ 船员转正总结

尊敬的领导：

您好!

首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职轮渡船员岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居)，经过深思熟虑，我决定辞去所担任的轮渡船员岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)管理所带来不便，深表歉意!此时我选择离开轮渡船员岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的轮渡船员岗位上，×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间，在×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)工作已经×年，回首轮渡船员岗位工作和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。

×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)轮渡船员岗位工作是我职业生涯中珍贵而十分有意义的开端。在领导、同事的关怀指导和帮助下，使我成为一名具有一定实际工作能力和处理日常事务能力的合格的轮渡船员岗位工作者。我十分感激帮助和见证我成长的

此致

敬礼！

申请人：xxx

x年x月x日

⬮ 船员转正总结

2、轮机专业过渡期适任培训(750KW以上)

3、基本安全过渡期补差

4、船舶保安员过渡期补差

5、保安意识培训

6、负有指定保安职责船员培训

(2)每月培训计划

1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上)，轮机专业过渡期适任培训

(750KW以上)，船舶保安员过渡期补差，保安意识培训，负有指定保安职责船员培训，5个培训项目每月开一期;

2、基本安全过渡期补差，每月开3期。

(四)社会船员开班情况

1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上)共6期平均每月1期

2、轮机专业过渡期适任培训(750KW以上)共6期平均每月1期

3、基本安全过渡期补差共28期平均每月4期

4、船舶保安员过渡期补差共6期平均每月1期

5、保安意识培训共6期平均每月1期

6、负有指定保安职责船员培训共6期平均每月1期

(五)社会船员培训流程

1、招生及报到登记

通过网络，来访电话咨询，来访人员接待，与合作公司沟通等方式进行宣传，做好学员相关信息登记。

2、培训及证明发放

做好培训期间的考勤工作，监督学员上课情况，对合格者发放培训合格证明。

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3、网上申报及考试

培训合格者，给予网上申报并参加海事局的现场考核。

总之，XXXX船员培训中心，在工作中仍有很多不足，我们会在实践中吸取经验教训，不断的总结，谋求更好的发展，让船员培训中心更贴合海事局对船员培训机构的要求，更好的为船员服务。

⬮ 船员转正总结

广大船员及船员家属们：

日月行天，江河经地。时光流转，万象更新。值此20XX年新春佳节即将来临之际，中华人民共和国船员网，向在船上辛勤工作的船员们，在家公休享受天伦之乐的船员们，和背后默默支持做出极大牺牲和贡献的船员家属们，致以新春的问候和衷心的祝福!

20XX年，世界航运形势跌宕起伏，面对海上大风大浪等自然灾害和肆虐的海盗袭击，广大船员心系祖国航运事业，秉持高度的使命感和责任感，无怨无悔，亲历枪口骇浪，为祖国经济复苏、中国航运事业的发展做出了积极贡献，向世界展示了中国船员的尊严和风貌。国际海事组织(IMO)将2010年确定为“全球海员年”，以此来感谢海员为全社会所做出的独特贡献，理解海员们所面临的巨大压力，并将整个海运业对海员的理解和关心明确地传递给全球150万海员。

20XX年，为更好地保障海员的生命安全，世界海事组织将今年的主题确定为：“海盗问题：全球响应”，作为海员年主题悉悉相关的延续。中国海事局将与国际海事组织一起，一如既往地关注海员面临的各类问题，保护海员的合法权益，保障海员的海上人命安全，为祖国航运经济发展保驾护航，与广大船员共同铸就航运事业新辉煌。

最后祝广大船员及家属们新春愉快、身体健康、平安吉祥、阖家幸福!

天津高级海员培养基地

⬮ 船员转正总结

船员跳槽辞职报告

尊敬的公司领导：

我写此信是要告知您我将辞去目前在贵公司担任的船员职务。这是一个经过深思熟虑的决定，我想与您分享我离开的原因以及我的经历。

首先，我想强调，任职于贵公司对我来说是个非常宝贵的经历。在过去的三年里，我有幸参与并见证了各种海上航行事务，并且体验了成为其中一员的责任和乐趣。我非常感激贵公司提供给我这个机会，让我能够不断挑战自我，开拓眼界，并取得一些重要的成就。

然而，我不得不承认，最近我开始感到一些不满和困惑。有几个因素导致我决定跳槽寻找新的工作机会。首先，我觉得我在船上的工作已经达到了一个瓶颈。虽然我尽力提升自己的技能和知识，但我希望能有更多的发展机会和挑战。然而，我注意到公司更倾向于雇佣外部人才，而不是提升现有员工的职位。这让我对未来的个人成长感到担忧。

其次，我注意到一些组织管理上的问题。虽然我理解，在海上工作有许多不可预测的因素，但有时候公司对于紧急情况的处理并不高效。我曾亲眼目睹一些决策被延迟或没有得到很好的执行，这对整个船员团队的工作效率和安全造成了负面影响。我希望能够就这些问题提出建议并改进，但我感到自己的声音被忽视或者无法得到重视。

最后，我认为我的家庭生活也需要我更多的陪伴和照顾。这个行业的工作时间长、不规律，经常需要长时间离开家人。尽管我一直尽力平衡工作和家庭，但我逐渐意识到，为了更好地照顾和支持我的家人，我需要一个更加稳定的工作环境。

尽管我选择离开贵公司，但我对过去这段时间里的经历和教训充满感激之情。我相信这次决定对我个人的职业发展和个人成长都是积极的。我将把在贵公司学到的知识和经验带到新的工作岗位，并为新的雇主带来我的热情和专业知识。

我的辞职将在一个月后生效，以便给贵公司足够的时间为我的离开进行合理的安排和安心的交接。我愿意尽我所能协助培训接替我的人员，并确保他们顺利过渡。同时，我也愿意提供我的联系方式，以便未来可以继续保持联系，并为贵公司提供任何可能的帮助。

最后，我想对贵公司的所有同事和上司表示由衷的感谢。在这段时间里，您们给予我无私的指导和支持，帮助我在工作中取得成果。我将永远铭记这段经历，以及所有人的善意和帮助。

谢谢您一直以来对我的信任和机会。我衷心祝愿贵公司未来的发展蒸蒸日上，并期待在职业生涯中与您们再次相遇。

真诚的，

XXX

⬮ 船员转正总结

尊敬的领导：

我是贵公司的一名船员，在这里已经服务了数年之久。在这里，我得到了很好的培训和成长机会。然而，现在我不得不向您申请辞职。

首先，我想说的是，我对这份工作感到非常热爱和敬意。在这几年里，我经历了很多、学到了很多，有时候也遇到过一些很棘手的问题，但是我总能够勇敢地面对，积极地解决。这里的船员们都成为了我的好朋友，我们在工作中互相帮助和支持，在生活中也彼此关心和照顾。这里是我成长和收获的地方，我将永远铭记在心。

然而，现在我必须向您提出离职申请。这并不是因为我对航海行业或者贵公司有什么不满或者不喜欢，而是我的个人原因。我家里有一些紧急的事情需要我回去处理，我需要照顾我的家庭和亲人。这是一个我无法逃避或者拒绝的责任，因此我不得不先请假，然后向您和公司申请辞职。我知道这可能会给您带来一些不方便和困扰，但是我保证我会尽力做好一切交接工作，确保您和公司的正常运营。

最后，我非常感激贵公司给我的这个机会，我会永远铭记在心，并将这段美好的经历和教训带入到我的人生之中。我希望贵公司能够理解我的选择，祝贵公司一切顺利，再次感谢您对我的支持和信任。

此致

敬礼

XXX

日期：XXXX年XX月XX日

⬮ 船员转正总结

尊敬的领导：

您好！

在经过我长时间的考虑之后，结合我自身的实际情况，我不得不作出辞职申请，因为很多的实际情况，因此我将辞去在xx公司担任的xx职位，我已经无法继续在公司中工作下去，这些是我不愿意看到的，也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职！在最近几年里一直没有能上船工作 再这里感谢领导对我在这段时间的帮助和照顾，希望领导批准！

此致

敬礼

申请人：xx

20xx年xx月xx日

⬮ 船员转正总结

尊敬的船长和团队成员们：

我希望能以这封辞职报告的形式向您表达我对船员职位的辞职意向。这个决定对我来说并不容易，但我认为这是我个人和职业发展的最佳选择。

我想表达我对您的感激之情。在我加入这艘船的那一刻起，您始终给予我很大的信任和支持。在航海的过程中，您对我进行了悉心的指导，并让我得以在船员队伍中发挥我的特长。我要特别感谢您为我们提供的良好船舶管理环境，以及您对我们团队合作的重视。我从您身上学到了很多，这些经验将对我今后的职业生涯带来巨大帮助。

在我加入这艘船之前，我对自己未来的规划已经有了一些变化。经过深思熟虑，我决定跳槽至一艘更大型的客货船。这艘新船拥有现代化的设备和更广阔的航线网络，这将为我提供更多的发展机会和挑战。同时，在新的船舶上工作，我将有机会与不同国籍和背景的乘客和同事进行更多的交流，这对我个人的成长也是一个很好的机会。

我知道，我的离开对团队可能会带来一些困难，但我愿意尽力帮助您找到一个合适的替代人选，并为他们提供适应新环境的指导和培训。我相信，您有能力领导和带领团队继续取得辉煌的成绩。

在离开之前，我想向每位团队成员表达我最真诚的谢意。与你们共事的这段时间中，你们给予了我很多帮助和支持，使我在工作中进步了很多。我们一起度过了很多艰辛的航行日子，也分享了不少欢乐和回忆。无论是在危急的航海时刻还是在港口休息的时候，我都深切感受到了你们的友情和合作精神。

我再次向您和整个团队表达我的感谢和歉意。我衷心地感谢您给予我在这艘船上的机会，但现在我需要追寻新的船只和事业机会。我希望我们在未来的某一天能够再度相遇，并继续分享我们的故事和航海经历。

谨代表船员跳槽辞职，

XXX

⬮ 船员转正总结

尊敬的领导：

您好！

首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职渔业生产船员岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的渔业生产船员岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给×××（改成自己渔业生产船员岗位所在的单位名称）管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开渔业生产船员岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的渔业生产船员岗位上，×××（改成自己渔业生产船员岗位所在的`单位名称）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间，在×××（改成自己渔业生产船员岗位所在的单位名称）工作已经×年，回首渔业生产船员岗位工作和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。

×××（改成自己渔业生产船员岗位所在的单位名称）渔业生产船员岗位工作是我职业生涯中珍贵而十分有意义的开端。在领导、同事的关怀指导和帮助下，使我成为一名具有一定实际工作能力和处理日常事务能力的合格的渔业生产船员岗位工作者。

⬮ 船员转正总结

作为一名甲板船员，我深知自己的职责和责任，以及我所面临的挑战和压力。通过自我鉴定，我希望能够清楚地了解自己的优势和劣势，以便提高自己的工作效率和航海安全。

作为一名甲板船员，我必须具备出色的沟通和团队合作能力。在船上，我们必须与船员和其他部门的成员紧密合作，以确保船只的安全和顺利运行。在紧急情况下，我们必须能够快速、准确地与团队沟通，采取必要的行动。通过自我鉴定，我发现自己在团队合作方面具有良好的表现，能够与团队成员和领导保持有效的沟通，以达到共同的目标。

作为一名甲板船员，我必须具备扎实的专业知识和技能。航海工作需要我们具备海事法规、航海导航、船舶维护等方面的知识，以及紧急情况处理和救生技能。在航海过程中，我们可能面临恶劣的天气条件和危险情况，因此必须具备正确判断和快速反应的能力。通过自我鉴定，我意识到自己在持续学习和提高专业技能方面还有一些不足之处，并决心通过进一步的培训和学习来弥补这些不足。

作为一名甲板船员，我必须具备良好的应变能力和解决问题的能力。在船上，我们可能遇到各种各样的困难和挑战，例如故障、航线调整和货物装卸等问题。通过自我鉴定，我发现自己在应对紧急状况和解决问题方面有一定的能力，但仍有提高的空间。因此，我将继续提高自己的应变能力，通过与经验丰富的船员学习和交流来积累解决问题的经验。

作为一名甲板船员，我必须具备良好的领导能力和管理技巧。在特定情况下，我们可能需要指导和领导其他船员，确保工作顺利进行。通过自我鉴定，我认识到自己在领导能力和管理技巧方面还有很大的提升空间，因此我将努力加强自己的领导能力，通过参与管理培训和学习来提高自己的管理技巧。

通过自我鉴定，我发现自己作为一名甲板船员的优势和劣势，以及需要进一步提升和发展的方面。我将致力于提高自己的团队合作能力、专业知识和技能、应变能力和解决问题能力，以及领导能力和管理技巧。通过不断地自我反思和学习，我相信我可以成为一名出色的甲板船员，为船舶的安全和航行做出积极的贡献。

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